MTU发动机型号说明
16V4000G20，16V4000G40，16V4000G60，16V4000G80
发动机型号说明：
16 = 气缸数
V = V 型排列
4000 = 单缸排量，单位cm3
G = 陆用发电机组
2, 4, 6, 8 = 外部增压空气冷却
0 = 设计指数

发动机排和缸命名
发动机排的命名总是按面向输出端来确定的。
左排缸标识为“A”排，右排缸标识为“B”排（按照 DIN ISO 1204 标准）。
每排气缸由输出端起，从第1缸开始连续编号。
发动机的其它零部件也是由输出端起，从 1 开始连续编号的。
采用的命名和缩写
输出端……………………………………………………KS
自由端…………………………………………………KGS

发动机主要尺寸
A = 总长…………………………………约2880 mm
B = 总宽…………………………………约1665 mm
C = 总高…………………………………约2400 mm
D = 发动机至法兰表面的长度…………约2610 mm
E = 曲轴中心至油底壳底部距离………约 635 mm
F = 曲轴中心至发动机机脚距离 ………约 340 mm
发动机重量
发动机干重（包括标准配置，不含联轴器）…………………约 6950 kg

运行参数
发动机验收试验记录参数是有约束力的。
所有的数据都是在发动机工作温度下获得。
发动机可以在满负荷功率下运行，直到规定的极限值。
由于参考条件不同或故障，在达到规定的使用寿命时，正常的运行值可能接近极限值。
如果超过极限值，则要查清其原因，并加以纠正。
冷却水系统 单位 正常值 极限值
发动机出口处冷却水温度 ℃ 93 －
发动机后冷却水温度  报警值 ℃ 95 －
发动机后冷却水温度  停车值 ℃ － 97
发动机冷却水预热温度 — 发动机后测量 ℃ 40 －
滑油系统
发动机前滑油工作温度 ℃ 85~95
发动机前滑油工作温度 — 报警值 ℃ 95 －
发动机前滑油工作压力 bar 5.0~6.0
发动机前滑油压力 — 报警值 bar 4.5 －
燃油系统
发动机前输油泵预注压力，“最小值” bar － 0.0
发动机前输油泵预注压力，“最大值” bar － 1.5
最大功率时外部条件
进气负压 mbar 25 35
排气背压 mbar 30 50

气阀间隙
冷态发动机时
－ 进气阀……………………………………………0.20 mm
－ 排气阀……………………………………………0.50 mm
A180.000.01 滑油容量
滑油容量，机油盘
— 量油尺“最少”标志数………………………………………约190 升
— 量油尺“最多”标志数………………………………………约230 升
总容量
— 初次注入………………………………………………………约290 升
— 换油……………………………………………………………约250 升
A202.000.01 冷却水容量
— 发动机循环（不带冷却器）…………………………………约175 升
— 增压空气循环（不带冷却器）………………………………约 40 升