MTU电喷发动机维修流程

奔驰MTU12V2000, 16V2000, 18V2000, 12V4000, 16V4000等均采用先进的电喷技术,由MDEC、或ADEC电脑控制系统(简称电脑板)管理各项技术参数。

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若电喷发动机出现故障,可第一时间查看故障代码显示器,上面有故障代码显示,一般由4位组成,首位字母为A、B、C或D,后面三位为数字,如A213, A202, B 313等,可将故障代码记下,联系本公司维修服务部咨询故障代码的含义。
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故障代码仅能作为参考,并不能准确显示,由于电喷发动机的数据全电脑控制,需使用专用电喷机检测软件才能检查出具体准确的故障。
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本公司可以提供上门检测服务,通过专用的数据连接线缆把检测电脑与MDEC或ADEC电脑板的检测数据接口相连接,一般情况可以现场读出故障数据。

但当电脑板电源损坏或数据端口损坏时,无法连接或无法读出数据,则需要将电脑板拆下,带回本公司进行拆解检测。

 

 

MTU电喷机电脑板MDEC

MDEC系统
MTU2000系列发动机采用MDEC电子管理系统,包括电子控制装置(ECU)、传感器及故障显示器等部件。分布在发动机各部位的传感器收集发动机各运转参数和信号并传送到ECU,经其内部设定的程式处理后,ECU控制供油系统按所在工况下的最佳参数喷油,从而保证发动机有最佳的性能(最低油耗和最低排放)以及工作可靠性。MDEC同时具有数字式电子调速器的功能,保证发电机组动态、静态电 气性能达到最佳水平。MDEC有水温高、油压低、水位低、油温高、水位过低、超速等保护、报警功能。故障代码显示器:可实时监控柴油机的运行情况,可提供有效的自诊断功能。
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说明:上图为MTU12V2000G22的发动机铭牌及MDEC电脑板。